Tip z e-shopu
Vidlice Marzocchi 2007 66 RC2 ETA + náboj 20700.00 Kč
Poslední články
- DNES Cyklopeklo 3 - fotoreport
- Zrakvise 2008 report
- Kokanee Crankworx 2008
- Meatfly foto/video premiere night
- Remoex ČP DH Bouřňák - report
- Dirt Jump Contest Rolava - foto&video
- Adamoto SP DH 2008 Drienica - propozice
- Adidas Slopestyle 2008 - videoreport
- AdaMoto SP DH 2008 Jasná - galerie
- East Dirt Jam Contest 08 - změna
- Propozice: Cyklopeklo 3
- Propozice: Dirt contest - Starý Plzenec
- Report: DJ Contest Rolava nr. 3
- MEATFLY Mistrovství ČR FBMX/MTB DJ
- AdaMoto SP DH 2008 Jasná - report
Bleskovky
2.9. - Ukončenie downhillovej sezóny v Bikeparku Jasná Nízke Tatry [Keli]27.8. - Kdo chce potrénovat na poslední kolo AdaMoto slovenského poháru v sjezdu má možnost o tomto víkendu, 30.8. a 31.8.2008 (sobota, neděle) jede vývoz. Více info na SkiKubinskáHola.sk/ [Keli]
22.8. - V průběhu finálového závodu na Bouřňáku bude probíhat i FOTO-soutěž. Pro závodníky to znamená, aby se pořádně vohákli a budou mít fajn fotky a fotografové si budou moct taky "zazávodit". Víc info ZDE [Kubajsz]
18.8. - Zdar, tady je malá mapka toho, jak by to mělo vypadat na Bouřňáku s popisem, kde je ideální parkovat atd. Takže KLIK HERE [Kubajsz]
12.8. - Oficialne vyhlasenie organizatora Adamoto SPDH 2008: Finálové kolo ADAMOTO SPDH 2008 sa uskutoční v pôvodnom termíne v stredisku Kubínska hoľa. Zároveň Vás organizátor pozýva na voľný tréning na Kubínsku hoľu v termíne 16.-17.08.2008. Cena za vývoz je stanovená na 150.-Sk na deň. [Keli]
Články
Tech News: Nugget & 44
Mongoose Nugget
Na příští sezónu 2009 připravuje Mongoose slopestylový
speciál pod názvem Nugget. Základní tvar i geometrie rámu
pochází z freeridového modelu Khyber. Už na první pohled
se ale Nugget liší výrazně kratší zadní stavbou a menším úhlem
hlavové trubky. Rám je vyroben tlumičem Fox Racing Shox RP23
bude disponovat zdvihem 10 cm. Váha rámu s tlumičem by neměla přesáhnout
3,7 kg. Zadní osa je „standart“ Rock Shox MAXLE (šíře 135mm).
Délka zadní stavby: 17.25” (438mm)
Výška rámu: 16.5”
Délka horní rámové trubky: 21.25” (539mm)
Marzocchi 44
Na internetu se objevilo několik informací a fotek o novém modelu od
Marzocchi. Z oznámení 44 ovšem není
zatím jisté zda bude skutečně v přístí sezóně v produkci. Zdvih
100 – 140 mm, dálkové uzamykání a také váha
1670 gramů napovídá, že vidlice bude určena na
all-mountain.
Asi největší zvláštností je nová pevná osa o průměru 15mm. Další
věc, která zaujme na první pohled je změna designu, letos na vidlicích
můžeme vidět roštěnky. A příští rok nás čeká lego panáček
v integrálce.
Oficiální představení vidlice je naplánováno na 4. dubna.
A co nás čeká příště 33, 777 a nebo dokonce 9999? :)
Hlavní výhody 15mm osy
Fotky z orme-tv
Chase (chase66 [zavinac] seznam.cz) 20.6.2008 v 13:21
kua proc tam teda nedali tu 44 - ku, alespon by to ladilo se sedlem. Jinak no coment.......
Spok 24.3.2008 v 20:33
pěkný až budu cjtít mít o 5g lehčí kolo (15 osda) tak si radši pořádně odplivnu a nemusim dávat hafo za tohle trochu kraviny do kravína
Satr 20.3.2008 v 12:31
Na 15 mm se z 9 mm přechází z důvodu pevnosti krutu a z 20 mm se přechází na 15 mm z důvodu váhy. Jen čas to prověří a jinak se toho chytli významní výrobci na poli odpružení a celkem rychle, tak si na to udělejte vlastní názor. Na DH to nebude.
john martinek 19.3.2008 v 18:55
kolik asi bude stat
Šťoural 17.3.2008 v 21:51
Povim Vám sladký tajemsví vidle je tak lehká protože je mazaná vazelínou a osa to je jen další kravina...
měl jsem 55ku a rozebral a rychle rychle prodal protože oleje je tam jen tak po dně!!!! to nemá šanci mazat
www.youtube.com/... nebo si sami napište do you t.marzocchi 55
koukněte na tohle italskej týpek mění olej a hele kolik tam toho dává???
to je kurva kurva! málooo!! takže to brzo zašne škytat zadrhávat a vaklovat.
navíc když přidáte při dobrej vuli olej tak to přez těsnění proteče do vzduchovy patrony a pak připojíte pumpu a je plná oleje protože to do ní vletí...osa se díky momentovému mechanismu nedá pořádně utáhnout.........
myslim že Made in taiwan to vystihuje.
Marzoicchi neni co bývalo bohužel pro ně. bohužel pro nás:(
měl jsem 55ku a rozebral a rychle rychle prodal protože oleje je tam jen tak po dně!!!! to nemá šanci mazat
www.youtube.com/... nebo si sami napište do you t.marzocchi 55
koukněte na tohle italskej týpek mění olej a hele kolik tam toho dává???
to je kurva kurva! málooo!! takže to brzo zašne škytat zadrhávat a vaklovat.
navíc když přidáte při dobrej vuli olej tak to přez těsnění proteče do vzduchovy patrony a pak připojíte pumpu a je plná oleje protože to do ní vletí...osa se díky momentovému mechanismu nedá pořádně utáhnout.........
myslim že Made in taiwan to vystihuje.
Marzoicchi neni co bývalo bohužel pro ně. bohužel pro nás:(
Janec 17.3.2008 v 21:32
pixel: treba ne treb 50g a to pak prece stoji zato delat v tom bordel :D
Pixel (pixel [zavinac] dw-cycles.com) 17.3.2008 v 20:58
no. to je sice pekne ze je to vymysel shimana :) ... len nejak nechapem naco? ... 20mm je zabehnuty standard. osobne neverim ze sa to nejak ujme. aka je vyhoda 15mm osy? 4 g menej? :)
Kerikus 17.3.2008 v 20:35
Ty výhody jsou oproti čemu? 20 mm nebo rychloupínáku na standart osu?
adam (franta[mrazek]lovin.cz) 17.3.2008 v 20:27
No tak ten mongous je paráda! A marušky rok od roku horší, ale zas je jasný že věk jezdců jde rapidně dolů a co si budem povidat. Byznys je byznys. Hehe
:) 17.3.2008 v 18:30
pixel: tych 15mm je vymysel shimana, a marzocchi sa chytilo...
branko (jan.eloxek [zavinac] centrum.sk) 17.3.2008 v 17:57
na pevnaka najlepsie co mohli urobit
Pixel (pixel [zavinac] dw-cycles.com) 17.3.2008 v 17:19
dizajn sa mi paci. ale tu 15mm nechapem...
KZM (zadrhel [zavinac] gmail.com) 17.3.2008 v 17:08
neni da to tuhle vidlu mít doma a testovat ji:))
IGR (doow [zavinac] seznam.cz) 17.3.2008 v 16:54
lego a caterpillar
PIPO 17.3.2008 v 16:19
humus, year 2003 the best
Janec 17.3.2008 v 16:18
je v tom malo bordel kdyt mame teprve rychloupinak osu na matky(10mm) pevnou osu, tak si soudruzi vymysleli jeste 15..podleme zbytecna pi.ovina a pripomina mi to duro nelibi se mi..nejlepsi jsou roky 03,04
Mára (ufo-ride.cz) 17.3.2008 v 15:35
boze, vidim rst?
FS "Switch" BO (89.103.39.15) (switch.biker (at) seznam.cz) 17.3.2008 v 14:16
Já zůstanu věrnej 20 mm ose. pro street a dirt bude 15 osa výhodou, ale na freeride a freeride se ta vidla bude asi kroutit
Galda (cz) 17.3.2008 v 13:57
to chci tu vidlu i to kolo
CanaLL (k.racing [zavinac] seznam.cz) 17.3.2008 v 13:28
ptákovina
Marty 17.3.2008 v 13:13
Škoda že je to na all mountain.. Design skvělej, osa krásná.. Prostě skvěl, doufám že ten design bude i na vidlicích na DH a FR..
Lako 17.3.2008 v 11:47
vidla je otras, hybrid lega a caterpillaru... , aj ta oska ****, kedy sa spametaju?
ICE QS (IP:62.177.71.242) 17.3.2008 v 10:28
děsnej humáč
protest 17.3.2008 v 9:50
to vipadá zajímavě