Exkluzivně: GT Fury 2009 foto

Máme pro vás exkluzivní fotky nového sjezďáku GT Fury, který v příští sezóně nahradí současný model DHi. Kolo mělo být představeno českému trhu na veletrhu Sportlife, ale bohužel dodávka se zpozdila a tak je k dispozici až teď.

GT Fury 2009 aneb karbon kam se podíváš. Chytré hlavy u GT si karbon nevybraly náhodou, je obecně známé, že karbon má zhruba desitinásobný poměr pevnost/váha ve srovnání s hliníkem a tak se dají stavět z karbonu velice lehké rámy s srovnatelnou pevností jako u hliníkových slitin. Avšak u Fury je to jinak, kolo je postaveno na karbonu ne kvůli váze, ale především kvůli pevnosti. Takže nečekejte ultralehké kolo.

V katalogu vypadá kolo následovně

GT používá na karbonových rámech Force Optimized Technologii, to znamená, že tam kde je potřeba více materiálu tam je ho více a kde méně tam je ho méně, totéž platí pro orientaci vláken a vrstvení/pletení.

Rám je celokarbonový monokok, to znamená, že jak přední, tak i zadní trojúhelník jsou monokokové, úhel hlavové trubky je 65 stupňů, zdvih zadní stavby dosahuje 8,65" (22cm), rám se na první pohled jeví jako jednočep, při detailnějším pohledu objevíme rafinované přepákování šlapacího středu.

Focené kolo bylo osazeno vidlicí RockShox Boxxer Race, tlumičem od Foxe, hlavovkou FSA Orbit OnePointFive průměru, řazení má na starosti SRAM X.9, kola dodalo WTB, model LaserDisc Super Duty (zadní osa Maxle 150mm), pláště Kenda Nevegal 26×2.5, kliky FSA Gravity řetěz na převodníku drží napínák od e.thirteen.

V reálu je GT Fury opravdu fešák

Kolo bude ježděno v příští sezóně teamem GT v čele s Marcem Beaumontem, více info o týmu je zde.